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ウィリス以来の伝統を受け継ぐモデル
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2001年のフルモデルチェンジにより全く違う車になりました。なぜ?ここまで?と、思っちゃいますよね~。
当然です!本国アメリカでは全く別の車なのですから・・・。アメリカではリバティという名前の車種です。と、言うことはチェロキーは無くなったのか?いや、存在しています。なぜこのようなことをしたのかは不明です。ただ、一つ言えるのは、いきなりリバティとして売り出しても知名度がないので、チェロキーの名を借りたこと・・・。


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エンジンは同じ6気筒ですが、V型に変更。サスペンションはリーフからコイルサスになりました。先代のチェロキーはアメ車ならではのフワフワな足回りでしたが、コイルサスになったことでしっかりとした足回りになりました。




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紹介しておいて何ですが、私個人、非常に嫌いな車です。違う名前で売るってどういうこと!?って思っていますよ。実際、本国ではチェロキーが存在してるだけに・・・。


価格・基本情報

発売年月 2006年1月
標準車両本体価格 378.0万円
駆動方式 4WD
トランスミッション 4AT

寸法・重量・その他全長×全幅×全高 4520×1820×1820mm
ホイールベース 2650mm
最低地上高 175mm
車両重量 1840kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚

エンジン種類 V型6気筒SOHC
過給器 なし
総排気量 3700cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 77L

最高出力 204ps(150kw)/5200rpm
最大トルク 31.3kg・m(307N・m)/3700rpm
パワーウェイトレシオ 9kg/ps
燃料消費率(10/15モード走行) 6.5km/L
最小回転半径 5.5m
動力伝達・走行装置タイヤ 235/65R17



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