ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

車情報館長の独り言
一般のひとには全く関係のない車ですが・・・しかし!紹介します!
一言でいって街でよく見かけるタクシーです。でも、名前を知ってる方は少ないと思います。
実はクラウンなんですよね。タクシーのテール見てもクラウンなんて書いてありませんもんね・・・。
私がこの車で一番びっくりしたのが、下記でも紹介してますが、その性能にあります。
皆さんはどうですか?乗ってて、タクシーって速いなーって思ったことありません?でも、実際は79馬力、トルクも16.3kg・・・。はっきり言ってターボ付きの軽自動車に毛が生えたくらいです。
私も驚愕しました。ピークパワーが4400回転なんですよ!ものすごく低くありませんか?ここにタクシーの秘密があったんですね。更に車両重量1330kg!軽いですね。
最近ではセルシオのタクシーもあるみたいですね。乗ってみたい・・・です。
関連記事
元年収1000万タクシードライバーのすべて
これからタクシーの見方が変わるかも・・・笑

価格・主要諸元
発売年月 2004年6月
標準車両本体価格(東京地区) 193.2万円
総排気量 1998cc
最高出力 79ps(58kw)/4400rpm
最大トルク 16.3kg・m(160N・m)/2400rpm
車両重量 1330kg
乗車定員 5名
全長×全幅×全高 4695×1695×1515mm
燃料消費率(10/15モード走行) 9.0km/L
駆動方式 FR
トランスミッション 4AT

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。
LPGエンジン車の排ガスをよりクリーン化することで「平成17年排ガス規制」をクリアすると同時に燃費の向上を図った。また全車にサイドターンランプ、ヘッドランプレベリング機構(マニュアル)などを標準装備している。(yahoo!自動車から引用)
車情報館長の独り言
一般のひとには全く関係のない車ですが・・・しかし!紹介します!
一言でいって街でよく見かけるタクシーです。でも、名前を知ってる方は少ないと思います。
実はクラウンなんですよね。タクシーのテール見てもクラウンなんて書いてありませんもんね・・・。
私がこの車で一番びっくりしたのが、下記でも紹介してますが、その性能にあります。
皆さんはどうですか?乗ってて、タクシーって速いなーって思ったことありません?でも、実際は79馬力、トルクも16.3kg・・・。はっきり言ってターボ付きの軽自動車に毛が生えたくらいです。
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最近ではセルシオのタクシーもあるみたいですね。乗ってみたい・・・です。
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発売年月 2004年6月
標準車両本体価格(東京地区) 193.2万円
総排気量 1998cc
最高出力 79ps(58kw)/4400rpm
最大トルク 16.3kg・m(160N・m)/2400rpm
車両重量 1330kg
乗車定員 5名
全長×全幅×全高 4695×1695×1515mm
燃料消費率(10/15モード走行) 9.0km/L
駆動方式 FR
トランスミッション 4AT
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