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走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

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スポーティセダンレクサスISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(yafoo!自動車から引用)

私的コメント
結局のところ何がしたいのか不透明な部分が多い車だ。ライバルはBMW M3といったところか?だが洗練度居たってはまだまだ及びも付かない。なぜこのサイズにこの大排気量のエンジンを積むのか納得し難いのは私だろうか・・・。

価格・主要諸元
発売年月 2007年10月
標準車両本体価格(東京地区) 766.0万円
総排気量 4968cc
最高出力 423ps(311kw)/6600rpm
最大トルク 51.5kg・m(505N・m)/5200rpm
車両重量 1690kg
乗車定員 4名
全長×全幅×全高 4660×1815×1415mm
燃料消費率(10/15モード走行) 8.2km/L

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