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スポーティサルーン実現のためアルミ素材を多用
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アウディのラインナップの中で最上級に位置するフラッグシップモデル。単なる高級車にはとどまらず、スポーティ性やパーソナル性を強調し、ライバル車との違いを主張する。独自のアルミスペースフレームやフルタイム4WDのクワトロの採用など、ほかの高級車にはない個性でも差別化を図っている。エンジンは4.,2LのV6DOHCで246kWのパワーを発生し、バトルシフト付きの6速ティプトロニックATと組み合わされる。新開発の電子制御アダプティブエアサスペンションも標準装備される。電動本革シート、DVDナビを含めたMMIなどの快適装備もすべて標準装備。

私的コメント
個人的にはものすごく好きなんですが、このクラスはメルセデスベンツSクラスの独壇場になっています。BMW7シリーズもお呼びじゃありません。そんな中でA8!個性的でいいじゃないっすか!アルミ素材を足回りにまで使用し車両重量が2,100㎏!軽いっス。日本では4.2LのV6がメインになりそうですね。映画「トランスポーター2」で登場してましたね。主人公のフランク・マーティンのようにスーツをバッシと着て乗ると最高!!

価格・主要諸元 (L 6.0 クワトロ 4WD)
発売年月 2007年1月
標準車両本体価格(東京地区) 1730.0万円
総排気量 5998cc
最高出力 450ps(331kw)/6200rpm
最大トルク 59.1kg・m(580N・m)/4000rpm
車両重量 2100kg
乗車定員 4名
全長×全幅×全高 5185×1895×1450mm
燃料消費率(10/15モード走行) 6.1km/L
駆動方式 4WD
トランスミッション 6AT

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